系統概述
通過對隧道涵洞兩端拱頂和上端地表位移、沉降，隧道內部的傾斜、微震、溫濕度、人體舒適度、水平收斂和裂縫，地表建筑物傾斜監(jiān)測，隧道路面水位監(jiān)測等監(jiān)測指標數據建立對隧道工程的監(jiān)測、評估與預測系統以趨利避害，實現隧道服務水準的實時安全預報警，為隧道結構變形分析和結構缺陷損失分析提供數據支撐。
業(yè)務挑戰(zhàn)
| 如何保障突發(fā)狀態(tài) 無法有效掌握交通基礎設施在運行期的運行狀態(tài)，如何為突發(fā)狀態(tài)時提供數據保障 |
| 
| 結構狀態(tài)無法有效掌握 無法有效掌握運行期間結構的局部或整體長期使用狀態(tài)和發(fā)展趨勢，如何為養(yǎng)護決策提供數據與信息支持 |
|
|
|
|
|
| 無法提前預警 無法盡早發(fā)現結構自身或行車過程中的危險狀態(tài)，在結構危險萌芽階段時無法提前預警 |
|
| 人為管理 人為管理方式，對結構不了解、不掌握，且未建立結構長期的數字化和信息化檔案 |
系統架構
