每逢暴雨，多個(gè)低洼地段、涵洞、地道橋等區(qū)域便容易形成嚴(yán)重積水，不僅影響交通秩序，還可能造成人員和財(cái)產(chǎn)的重大損失。因此，提升城市對(duì)積水的感知能力和應(yīng)急響應(yīng)能力刻不容緩。在智慧城市和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的浪潮下，基于傳感技術(shù)的WITBEE?萬(wàn)賓科技?地埋式積水監(jiān)測(cè)儀EN200-C，成為城市積水治理轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要工具。它以其高度集成、精確感知、穩(wěn)定運(yùn)行的優(yōu)勢(shì)，可以在多個(gè)城市水務(wù)部門和應(yīng)急管理系統(tǒng)中發(fā)揮作用，成為促進(jìn)積水點(diǎn)位“數(shù)字化巡檢”實(shí)現(xiàn)全覆蓋的重要力量。

一、技術(shù)特點(diǎn)

地埋式積水監(jiān)測(cè)儀是一款針對(duì)城市道路低洼地段、涵洞、立交橋等易積水區(qū)域而開(kāi)發(fā)的地埋式式智能傳感終端。它結(jié)構(gòu)緊湊且采用高強(qiáng)度耐腐蝕材料，具備實(shí)時(shí)性強(qiáng)、安裝便捷、防護(hù)性能高等優(yōu)點(diǎn)。特別是針對(duì)傳統(tǒng)積水監(jiān)測(cè)依靠重點(diǎn)區(qū)域部署的現(xiàn)狀，可能存在“重點(diǎn)覆蓋、整體疏漏”的問(wèn)題。而地埋式積水監(jiān)測(cè)儀的低功耗特性和施工便捷性，使其成為實(shí)現(xiàn)“多點(diǎn)布設(shè)、廣域覆蓋”的理想選擇。

城市管理部門可以依據(jù)此前的內(nèi)澇數(shù)據(jù)、地形地勢(shì)和道路結(jié)構(gòu)，對(duì)全市的低洼點(diǎn)位劃定重點(diǎn)監(jiān)測(cè)區(qū)與風(fēng)險(xiǎn)區(qū)，并結(jié)合交通干道、公共設(shè)施周邊、學(xué)校醫(yī)院等人員密集場(chǎng)所進(jìn)行布點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上，以地埋式積水監(jiān)測(cè)儀為核心構(gòu)建隱蔽式積水監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，可以形成一張覆蓋廣泛、感知及時(shí)、響應(yīng)高效的城市生命線監(jiān)測(cè)網(wǎng)。

二、應(yīng)用場(chǎng)景分析

城市立交橋和涵洞由于其構(gòu)造特性，通常處于整個(gè)道路系統(tǒng)的低洼位置，雨水極易在短時(shí)間內(nèi)匯聚于此，排水不暢時(shí)極易形成積水甚至“看不見(jiàn)底”的水池。這類積水場(chǎng)所一方面嚴(yán)重威脅車輛與行人的通行安全，另一方面由于空間封閉、光線不足也極易造成水深誤判。地埋式積水監(jiān)測(cè)儀在此場(chǎng)景中具備天然優(yōu)勢(shì)，它能夠隱蔽安裝在立交橋兩端出入口或涵洞排水井路面之下，24小時(shí)監(jiān)測(cè)積水水位情況。并且還可以在水位超出設(shè)定閾值時(shí)將預(yù)警信息實(shí)時(shí)上傳，減少因突發(fā)積水導(dǎo)致的大范圍交通癱瘓。

此外，針對(duì)公交站點(diǎn)和地鐵出入口等城市中高頻通行區(qū)域，尤其在上下班高峰時(shí)段人流密集、通行壓力大。如果出現(xiàn)地鐵口積水倒灌，可能對(duì)地下空間造成嚴(yán)重安全隱患，誘發(fā)短路、漏電、滑倒等多種次生災(zāi)害。而地埋式積水監(jiān)測(cè)儀可以在積水初現(xiàn)時(shí)便發(fā)出預(yù)警，提醒相關(guān)部門展開(kāi)應(yīng)急抽排、圍欄布置、人群疏導(dǎo)等行動(dòng)，，減少因突發(fā)積水帶來(lái)的大面積擁堵和混亂。

地埋式積水監(jiān)測(cè)儀幫助監(jiān)管單位實(shí)現(xiàn)由“單點(diǎn)救援”轉(zhuǎn)向“網(wǎng)格化管理”、由“人力為主”轉(zhuǎn)向“科技驅(qū)動(dòng)”，使其在面對(duì)氣候變化和極端天氣下時(shí)可以“從容不迫”。